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Deve acontecer no segundo semestre deste ano a licitação para a concessão dos lotes 4 e 5 do projeto de concessões de rodovias no Paraná, que já foi autorizado pelo Tribunal de Contas da União. Esses lotes incluem rodovias que afetam diretamente aos goioerenses, a rodovia PR-317, que demanda a Maringá, e as rodovias PR-323 e BR-272, que levam a Guaíra.

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Com relação à rodovia PR-317, deverá ser mantido o pedágio em Floresta, que se encontra desativado. A boa notícia é que os valores deverão ser menores aos praticados em 2021, quando o contrato anterior foi encerrado. Este era um dos pedágios mais caros do interior do Paraná.

Já com relação às rodovias PR-323 e BR-272, cujos trechos entre Umuarama e Guaíra deverão ser duplicados ao logo de sete anos após o início da concessão, deverão ser implantados dois pedágios, um logo após a saída de Umuarama e outro próximo a Guaíra. 

Os valores que serão cobrados nos pedágios serão definidos quando da licitação, que deverá acontecer entre outubro e dezembro deste ano.